Замена цепи привода распределительного вала ВАЗ-2123
Если при исправных натяжителе и его башмаке, а также при неизношенных звездочках привода не удается восстановить натяжение цепи, значит, цепь чрезмерно вытянулась и ее необходимо заменить
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», специальный ключ для гайки крепления шкива коленчатого вала, отвертка, монтажная лопатка, молоток, бородок.
Детали привода ГРМ и масляного насоса: 1 — звездочка коленчатого вала; 2 — башмак натяжителя; 3 — натяжитель цепи; 4 — звездочка распределительного вала; 5 — успокоитель цепи; 6 — звездочка валика привода масляного насоса; 7 — цепь
Снимите крышку головки блока цилиндров
Снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов
Снимаем звездочку с цепью с распределительного вала
Снимаем цепь со звездочки
Операции показаны на снятом двигателе
Отворачиваем три болта крепления поддона картера к крышке привода ГРМ.
Отвернув три гайки крепления кронштейна натяжного ролика, снимаем кронштейн в сборе с роликом.
Отворачиваем болт крепления опорного ролика, снимаем ролик.
Ключом на 13 отворачиваем болт крепления пластины к кронштейну генератора.
Головкой на 10 отворачиваем верхний болт крепления пластины
Снимаем кронштейн держателя проводов датчика положения коленчатого вала
С помощью головки на 10 отворачиваем нижний болт крепления пластины.
Снимаем пластину.
Головкой на 10 откручиваем пять болтов и две гайки крепления крышки привода ГРМ к блоку цилиндров
Шлицевой отверткой поддеваем за приливы крышки.
Снимаем переднюю крышку ГРМ.
Сопряжение крышки уплотнено картонной прокладкой
С помощью головки на 17 отворачиваем ось башмака натяжителя цепи.
Вынимаем ось башмака
Вынимаем башмак натяжителя.
Снимаем цепь со звездочек коленвала и валика привода масляного насоса и вынимаем цепь
Снимаем звездочку с носка коленвала
Если звездочка сидит туго, спрессовываем ее с помощью трехзахватного съемника
С помощью зубила или отвертки отгибаем край стопорной пластины с головки болта крепления звездочки валика привода масляного насоса.
Головкой на 17 откручиваем болт крепления звездочки.
Чтобы звездочка не прокручивалась, удерживаем ее отверткой через отверстие в звездочке, опираясь на головку болта крепления упорного фланца валика.
Вынимаем болт с шайбами
Снимаем звездочку валика привода масляного насоса.
Звездочка на валике фиксируется штифтом
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
В случае тугой посадки звездочки на валу, напрессовываем ее на вал, заворачивая гайку крепления шкива.
Отвернув гайку, допрессовываем звездочку с помощью подходящей головки.
При установке цепи нужно обеспечить натяжение ее левой ветви.
Не допускается провисание цепи между звездочками коленчатого вала, валика привода масляного насоса и распределительного вала.
Установив цепь и гидравлический натяжитель, поворачиваем коленвал по часовой стрелке на два оборота и проверяем совпадение установочных меток.
Убедитесь в одновременном совпадении меток на звездочках с метками на двигателе
Если метки не совпадают, повторите установку цепи.
Если метки совпадают, включите передачу, затяните болт звездочки распределительного вала и законтрите его.
Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
